Шакман F3000 6*4 Дамп ачааны машин
Шакман хогны ачааны машин хөгжүүлэх, үйлдвэрлэх хүрээнд хэдэн жилийн турш баяр баясгалантай байдаг. shacman F3000 6*4 Dump Truck нь shacman-аар үйлдвэрлэсэн ачааны машин зарах нь shacman-ийн дунд технологийн конденсенс. тэд хэт их ачаалал, түлшний зарцуулалт бага, хүчтэй, бат бөх шинж чанартай байдаг. Мөн араатай түдгэлзүүлэх техник хэрэгсэл, тэнхлэг нь мөн африк дахь өвөрмөц замын нөхцөл байдалд зохих ёсоор дасан зохицож болно.
Энэхүү буулгахгүй ачааны машин нь хадгалалтын -градусын тэнхлэгийг хүлээн авдаг. Энэ нь бүрэн машин нь бараа ачиж байхдаа илүү өндөр цохилт, цахилгаан эрчим хүчний гарцыг хурааж авах боломжийг олгодог; навчны хаврын загвар нь хүчин чадал бүхий тээврийн хэрэгсэлд туйлын нийцдэг бөгөөд нарийн төвөгтэй гүйдлгийн нөхцөлд илүү тохиромжтой.
Бүх хогны ачааны машин нь хамгийн дээд зэргийн хөнгөн жингийн загварыг хүлээн авч, бие махбодь найман+4 загварыг хүлээн авдаг. элементүүдийн бүтцийг бүрэн сайжруулах замаар бүрэн ачааны машины ачаалал нь үүрэх чадавхийг хангахтай зэрэгцэн хөнгөн; алюминий alloy агаар хадгалах сав болон аккумуляторын модуляр дизайн % бүрэн тээврийн хэрэгслийн дотор олон хазаар ашиглах нь авто илүү хөнгөн болгодог.
Үнэнийг хэлэхэд бид өмнөх үйлчлүүлэгчидтэйгээ хүсүүштэй, баяртай хамтран ажиллах болсон юм.
Бид шууд борлуулах сонгох эрх учраас бага төлбөртэй шууд үйлчилгээ гаргах чадвартай.
Давуу тал
Төмөр замын тээвэртэй харьцуулахад шээс тавих, шилжүүлэх нь хөдөлмөрийн хүртээмжийг 30-50%-иар багасдаг.
Амархан хаях. хог хаягдалд туслах бульдозерын хэрэглээ нь хүн хүч бага шаарддаг бөгөөд ачаа буулгах үнийг төмөр замын тээвэртэй харьцуулахад 20-25%-иар бууруулж болох юм.
Эсийн нүхний шугамыг өргөтгөхөд хэрэглэхэд хамаагүй ашигтай. Тиймээс энэ хоёр тал дээр сайжрахын тулд дунд нь хаях арга барилыг сайжруулах нь илүү ашигтай байдаг.
Онцлог:
Шакман F3000 6×4 хаягдал ачааны машин | ||
Хүндийн параметр | Curb массив(кг) | 12500 |
Бүрэн ачаалалтай массив(кг) | 25000 | |
Хэмжээс параметр | Гадна хэмжээ(L*W*H) мм | 8550*2550*3450 |
Дугуйн тулгуур(мм) | 1800+3800+1350 | |
Кабин | Дөрвөн цэгийн гидравлик түр саатуулах кабин | |
Хөдөлгүүр | Загвар | WEI CHAI , WP10.340E22 |
Морины хүч | 340/380/430 | |
Төрөл | ус-хүйтэн, турбо-аар цэнэглэсэн & хоорондын хүйтэн, шууд тариалах | |
Дамжуулалт | Загвар | 12JSD200 |
Урд тэнхлэг | Төрөл | МАН 9.5T |
Тэнхлэгийн харьцаа | ||
Арын тэнхлэг | Төрөл | МАН 16T |
Тэнхлэгийн харьцаа | 5.92 | |
Цэнэглэх | Карриж дотоод хэмжээс(мм) | 5600*2300*1500 |
Ган | Q255, Q355, T700,H800, NM450 гэх мэт | |
Куба(м³) | 16~25 | |
Карригийн ган зузаан(мм) | Хэмжээ:8мм/ Хажуу:6мм | |
Хэрэглээний дагуу тохируулж болно | ||
Үйлдлийн параметр | Max.Speed (км/ц) | 90 |
Эдийн засгийн хурд(км/ц) | 65~80 | |
Тийр | 12.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |